REGISTRAZIONE N° 046

Il numero di serie di questa 15 SIX è riconducibile ad una produzione della seconda metà del 1949 quando furono apportate una serie di modifiche, la più significativa delle quali fu l’adozione dei sedili imbottiti marca Pullman. Nella fattispecie la selleria in velluto rosé risulta essere stata richiesta dal primo proprietario che era un dirigente dello stabilimento Citroën di Javel che abbellì anche la vettura con una serie di accessori esclusivi quali il volante marca Quillery, i klaxon marca Jericho 4 luxe posizionati sul paraurti e una tromba marca Gurtner all’interno del vano motore. L’auto, in condizioni d’origine e con 60000 Km all’attivo, è arrivata in Italia nel 1986 ed è rimasta praticamente inutilizzata fino al 2023, ben custodita nel garage di un parente del primo proprietario residente in Italia in provincia di Padova.  Oggi, dopo una serie di lavori di ripristino condotti dall’attuale possessore, l’auto si presenta in condizioni perfettamente conformi alle caratteristiche d’origine, salvo per la presenza sui montanti posteriori del padiglione di indicatori di direzione marca AXO previsti solo a decorrere dal 1952.